ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第8弾の正解ルートは？（境港-平戸）

ぴよねこさん、初めまして！詳細な情報を調べていただき、ありがとうございます。効率よく行けば、3日で行けるってことですね！

とはいえ、最初の松江→出雲と出雲→大田が強敵すぎました。1日目、2日目の夜が有効活用できなかったのが、かなり厳しくなったような気がします。

以下タラレバですが、夜の有効活用で成功してほしかったものです！
それにしても、ぴよねこさんは、節約術からバス旅まで、幅広い知識をお持ちですね！

2日目の大田市のバスが1本早ければ、益田で停滞を余儀なくされることなく、少なくとも益田→津和野→萩までは行けました。
そのためには、1日目
出雲市駅18:05→外園保育園18:26(スサノオ観光 外園線)から、徒歩8kmで多伎いちじく温泉(小田の近く)まだ歩けば、2日目に多伎循環バスの始発に乗れ、2日目に萩まで行けました。

いちじく温泉7:42→口田儀8:05(多伎循環バス)
越堂8:52→大田バスセンター9:29(石見交通)
以下、江津、浜田、益田と乗り継ぎ、益田15:05着。

ぴよねこ様

はじめまして。正解ルートを興味深く拝見しております。初日、松江から出雲空港への空港バスは山陰自動車道を経由します。（ただ、空港から大社、出雲市駅のバスは一般道経由です）なので利用不可です。なので三刀屋経由は間違いではなかったと思います。第9弾と博多まではほぼ同じルートでしたよね。

やはり敗着は、最終日の武雄・嬉野ルートを発見できなかったことでしょうか。

ルートの議論が多いですが、私は別の視点から。
元祖とZの違いは、絶対的なリーダーがいないことだと思います。

直木賞くん、じゃなかった、芥川賞くんが頑張って、色々と漏れなくダメなルートと分かりつつも、そのルートを潰したいのに、後の2人が早くホテルに行きたいために、「意味が無い」とのことで、たった10分の聞き込みすら嫌がられることだと思います。

聞き込みした後 、2人は、「やっぱり」と言いたげですが、それは、ダメなルートと判明したから言えることで、こういうやりとりがあるから、大事な場面で、情報を聞き忘れるのではと思います。

いつでも、変わらず、漏れなく情報を聞き込みしていれば、失敗は減って行くのだと思います。

年齢的なこともあるのだろうが、情報の聞き込み等を考えると、早く芥川賞くんをリーダーと認めて、漏れなく聞き込みをするようにすべきだと私は思います。

博多駅のバスターミナルは、1Fの案内所は朝8時〜夜20時までしか開いてません。
が、3Fには定期券や切符売り場があって、切符売り場は始発が出る朝早くから終バスが出る頃の夜中11時半まで開いてるんですよね〜。

3Fに「あるよ‼︎」と、念を送っていましたが駄目でした。

3日目の夜9時過ぎても、あと10分でも頑張って切符売り場で聞き込みが出来ていれば。
又は、翌朝7時台に聞き込みをしていれば、
水城から30分早い400番甘木行きに乗れて、福岡をもっと早く脱臼出できて、
希声館前で奇声を上げることもなく、
佐賀駅前で聞き込みをもっと時間を掛けられたかもと思います。

こんにちは。後知恵ですが、この時期に限り、中国山地を超えて広島に抜けるルートがお得でした。JR芸備線が一部不通で、三次-下深川 間の代行バスが走っているからです。太川・蛭子時代にJR名松線代行バスを利用した先例がありますので、鉄道代行バスもOKでしょう。